Mai multe companii de taxi, precum și Confederația Operatorilor şi Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) și Federația Operatorilor Români de Transport (FORT) au fost sancționate de Consiliul Concurenței după ce s-a descoperit că acestea aveau înțelegeri în afara legii.
Înțelegerea viza eliminarea din incinta aeroportului a unei alte companii de profil, iar concluziile autorității de concurență au dus la asumarea, de către Compania Națională „Aeroporturi București” (CNAB), a unor angajamente.
În total, sancțiunile impuse de Consiliul Concurenței celor 18 companii de taxi, COTAR și FORT sunt în valoare de 3.976.789 lei (779.762 euro), amenzi aplicate pentru „participarea la o înțelegere anticoncurențială pe piața serviciilor de intermediere online, prin aplicații informatice, a comenzilor taxi”.
Din informațiile oficiale, companiile de taxi sancționate Cristaxi Service SRL, Auto Cobălcescu SRL, Meridian Taxi SRL, As Taxi 2003 SRL, Compania de Taximetrie Speed Taxi SRL, D`Artex Star SRL, Autogeneral SA, Lion Quick Taxi SRL, Street Taxi SRL, Simbol Fly Consulting SRL, Speed Taxi SRL, Bageti Star SRL, Dinamic Taxi SRL, Dispecerat Perfect SRL, Fast Transport Auto SRL, Grand Auto Taxi SRL, Grant Taxi Service SRL şi Grant Taxi Speed SRL. Și, în teorie, date fiind angajamentele asumate de CNAB, astfel de înțelegeri ar trebui să fie eliminate.
„În cadrul investigației, Consiliul Concurenței a constatat că părțile implicate şi-au coordonat comportamentul în vederea eliminării din incinta aeroportului a companiei Clever Tech SRL, care administra o aplicație agregatoare ce includea oferta mai multor şoferi de taxi. Astfel, COTAR, FORT şi companiile de taxi au solicitat Companiei Naționale Aeroporturi Bucureşti SA eliminarea aplicației agregatoare Clever de pe terminalele touch-screen prin care pot fi comandate taxiuri în incinta aeroportului.
FORT, Auto Cobălcescu SRL, Meridian Taxi SRL, Cristaxi Service SRL şi Grand Auto Taxi SRL au recunoscut săvârşirea faptei anticoncurențiale investigate. Totodată, autoritatea de concurență a impus CNAB o serie de condiții menite să asigure accesul tuturor operatorilor interesați în incinta aeroportului, într-un mod transparent, nediscriminatoriu şi predictibil.
Ca urmare, CNAB şi-a sumat o serie de angajamente care vizează identificarea şi închirierea spațiilor pentru amplasarea terminalelor touch-screen fără a mai interveni asupra tipurilor de aplicații care rulează.
În plus, CNAB va permite ca serviciile de transport persoane de la aeroport să fie derulate atât prin intermediul aplicațiilor agregatoare, cât şi prin aplicații de ride-sharing, fără ca acestea să mai fie limitate exclusiv la transportul în regim taxi, respectiv la aplicațiile informatice ale companiilor de taxi.
De asemenea, închirierea spațiilor pentru amplasarea terminalelor touch-screen se va atribui exclusiv prin licitație cu strigare organizată de Bursa Română de Mărfuri, iar companiile interesate vor putea depune oferte pentru mai multe spații, dar li se va atribui doar un singur spațiu în cadrul aceleiaşi proceduri de licitație, cu scopul de a asigura o prezență cât mai numeroasă a companiilor active pe piață şi servicii diversificate pentru pasageri”, precizează Consiliul Concurenței.
