Cristian Popescu Piedone a făcut ce n-au avut curajul să facă nici miniștri, nici manageri, nici primari de fațadă. A ieșit public, direct, fără ocolișuri, și a cerut DEMISII. Cu nume. Cu responsabilități clare. Cu legea în mână.
Postarea sa de pe Facebook de astăzi nu e o simplă ieșire de imagine. E o declarație asumată, făcută „cu bună știință”, cum chiar el spune. Piedone nu se ascunde în spatele instituțiilor și nu pasează vina. Spune clar: cine are atribuții, să-și facă treaba. Cine n-a făcut-o, să plece.
Cine e responsabil de dezastrul de la Gara de Nord?
Într-o Românie în care toată lumea dă vina pe „sistem”, Piedone vine și explică negru pe alb cine are obligații legale în administrarea Gării de Nord:
- CFR SA, prin Sucursala Regională CF București – administratorul oficial al gării. Ei trebuie să asigure curățenia, deratizarea, întreținerea. Ei trebuie să angajeze firme DDD autorizate și să verifice igiena în tot spațiul gării.
- Chiriașii – magazine, fast-food-uri, restaurante – sunt obligați să respecte normele UE privind igiena (Regulamentul CE 852/2004) pe spațiile pe care le ocupă.
- Ministerul Transporturilor – are, prin structurile sale, responsabilitate directă pentru tot ce se întâmplă în interiorul gării.
- Primăria Generală – răspunde de exterior, prin Compania Municipală ECO Igienizare București SA. Aici, Piedone nu face scandal gratuit: recunoaște că instituția își face treaba corect.
Când alții bâjbâie, Piedone vine cu legea
Postarea sa nu e un pamflet. E o radiografie exactă a unei probleme sistemice. Piedone citează articole, hotărâri de guvern, ordine de ministru. Știe exact cine ce are voie, ce trebuie să facă și ce amenzi riscă.
Printre sancțiunile posibile pentru haosul de la Gara de Nord:
- Amenzi de până la 30.000 de lei pentru lipsa deratizării sau prezența rozătoarelor.
- Suspendarea activității comerciale, închideri temporare sau definitive.
- Controale de la DSP, DSVSA, ANPC, toate cu puteri clare în legislație.
Piedone cere ce nu are curaj nimeni să ceară: DEMISII
Și nu oricum. Cere demiterea:
- Managementului stației București Nord – cei care ar trebui să se ocupe de igienă și întreținere.
- Conducerii Sucursalei Regionale CF București – cei care răspund regional.
- Șefilor de la nivel național din CFR SA – dacă problema persistă, e clar că nu mai vorbim de neglijență, ci de complicitate.
Piedone nu strigă în gol. El cere măsuri concrete, legale, clare. Și e printre puținii care mai au curajul să vorbească despre responsabilitate nu doar ca slogan, ci ca obligație legală.
