# Nelu Iordache a’ lu’ Piele, erou naţional la Adunaţii Copăceni

_Published: 2013-03-12_

**Crăciunul,

revelionul, chiar şi ziua lui onomastică, Sfântul Ion, le-a „petrecut”

după gratii. Chiar dacă este atât de hulit prin ziare şi pe la

televiziuni, după ce a fost acuzat de deturnare de fonduri europene,

omul de afaceri Nelu Iordache are un „nucleu dur” de susţinători. Este

vorba de cei 8.000 de locuitori ai comunei giurgiuvene Adunaţii

Copăceni, locul de baştină al lui „Nelu a’ lu’ Piele”, aşa cum i se

spune prin sat.**

[https://ziaruldeinvestigatii.ro/system/images/W1siZiIsIjIwMTMvMDMvMTEvMTdfMTFfMDRfNjI3X2ludGVyaW9yNC5KUEciXV0/interior4.JPG](https://ziaruldeinvestigatii.ro/system/images/W1siZiIsIjIwMTMvMDMvMTEvMTdfMTFfMDRfNjI3X2ludGVyaW9yNC5KUEciXV0/interior4.JPG)

La Adunaţii Copăceni se ajunge relativ repede, parcurgând, de la

ieşirea din Bucureşti de la Gara Progresu, 19 km pe DN5, spre Giurgiu.

Drum expres modernizat şi lărgit la două benzi pe sens chiar de

Romstrade, firma de asfaltări a lui Nelu Iordache.
Şi centura

ocolitoare a localităţii, inaugurată în 2009 de Emil Boc şi Radu

Berceanu, a fost construită tot de Romstrade. Pentru a intra în comună,

lăsăm în partea dreaptă centura şi continuăm să mergem pe drumul vechi,

cu o singură bandă pe sens. Prima impresie: aşezare bogată, de

zarzavagii care-şi vând marfa în pieţele din Bucureşti.
E drept,

casele dichisite au fost construite din banii obţinuţi pe roşii şi

castraveţi, dar şi uliţele sunt asfaltate, iluminat public peste tot,

centrul cultural se învârte după soare – se vede că s-au făcut

investiţii. De unde totuşi atâţia bani la primăria unei comune?
Ne

lămureşte primarul localităţii, Ion Tache, cunoscut de la începutul

anilor 90 prin calitatea sa de preşedinte al Asociaţiei Benzinarilor

Particulari. Între timp, a renunţat la afacerea cu benzinăriile – prea

greu de înfruntat concurenţa multinaţionalelor din domeniu – şi s-a

retras la Primărie, unde este la al doilea mandat. Se impune din capul

locului precizarea că Ion Tache este văr primar cu Nelu Iordache, l-a

cununat pe acesta şi i-a botezat copiii.
„Peste 30% din bugetul

comunei provine din impozitele, taxele şi cotele defalcate de la fimele

lui Nelu Iordache”, spune Tache. Ei bine, toate

 firmele „regelui asfaltului” au sediul social în Adunaţii Copăceni. Şi

nu sunt puţine: firma de asfaltări Romstrade, compania aviatică Blue

Air, Direct Aero Services (catering, aerotaxi şi un hotel în

construcţie), Andany Trading (care deţine marca „La Moşie”, sub care se

comercializează fructele din livada de 100 hectare din Adunaţii

Copăceni), dar şi două agenţii de turism – Blue Travel şi Direct Travel.

**Uliţe asfaltate şi lămâi la Primărie**

Aşa se face că, de exemplu, gradul de asfaltare a străzilor, de 92%,

i-ar făcea până şi pe bucureşteni să pălească de invidie. „În anul de

graţie 2010”, aşa cum scrie pe placa de marmură instalată spre aducere

aminte, a fost construit un impozant sediu al Primăriei, cu termopane şi

 tot ce trebuie. Clădirii i-a fost dat un aer exotic, culoarele şi

sălile de şedinţe fiind transformate în adevărate livezi de lămâi. Şi,

cum nu se putea altfel, în biroul primarului, liberal, ca de altfel şi

vărul său Nelu, tronează impunător portretul lui I.C. Brătianu.
Dincolo

 de banii plătiţi prin intermediul impozitelor, Nelu Iordache a făcut şi

 investiţii directe în comună: a asfaltat aleile cimitirului, a băgat şi

 iluminat public printre morminte, a construit un centru cultural cu

plasme pe pereţi şi mese noi de biliard. Ce-i drept, oricât ne-am uitat

de jur-împrejur, n-am văzut nicio bibliotecă în centrul cultural.

**Aplecare către cele sfinte**

Nelu

 Iordache nu a uitat nici de cele sfinte. Deasupra intrării în cea mai

mare biserică din sat se află o frescă cu motive religioase, împreună cu

 inscripţia „Donaţie de la Costică Piele şi fiul Nelu”. Ne lămurim

imediat: Costică Piele este, de fapt, defunctul tată al lui Nelu,

Costică Iordache. „Aşa li se spune aici, în sat, a’ lu’ Piele”, ne spune

 un localnic.
Cu atâtea donaţii, şi pentru propăşirea lumească a

comunei, dar şi pentru cea spirituală, nu este de mirare că nu există

sătean care să nu-l iubească pe omul de afaceri, chiar dacă acum a ajuns

 la pârnaie. Şi unde mai pui că, din cei 6.000 de angajaţi a grupului de

 firme Romstrade, peste 1.000 sunt locuitori ai comunei. „La Moşie”

lucrează permanent 100 de oameni, cărora li se adaugă alţii 400 pe

timpul verii, atunci când e vremea culesului. „Sunt plătiţi bine, cu

50-60 de lei pe zi, plus mâncare”, ne spune Tache.
Nelu Iordache nu a

 selectat din comună numai forţă necalificată din comună. Doi piloţi de

la Blue Air şi şase stewardese au buletin de Adunaţii Copăceni. Ca să nu

 mai vorbim de cei care lucrează la Romstrade, firma de asfaltări având

cartierul general chiar la intrarea în comună.

**Aeroportul, ideea lui Ceauşescu**

Şi, dacă procurorii anticorupţie nu-i retezau aripile, Nelu Iordache

avea planuri şi mai mari. Voia să construiască la Adunaţii Copăceni un

aeroport de peste 200 milioane de euro, care să preia traficul tuturor

curselor low-cost care operează la Bucureşti. Primarul Tache ţine să

contrazică percepţia, greşită, spune el, că ideea aeroportului i-a

aparţinut vărului său: „Aeroportul din Adunaţii Copăceni a fost o idee a

 lui Ceauşescu.

 În anii 80, specialiştii de la IPTANA au constatat, în urma

măsurătorilor, că aici există o suprafaţă de teren de 3.600 de hectare

cu o diferenţă maximă de nivel de 40 de centimetri. În plus, viteza

vântului nu depăşeşte 6 m/secundă, iar ceaţa se risipeşte întotdeauna

imediat. Doar 11 aeroporturi din lume au astfel de condiţii”.
Nu-l

contrazicem, nici în ceea ce priveşte viteza vântului, dar ne punem

întrebarea cum de vărul său a instalat, tot la Adunaţii Copăceni, şi o

centrală eoliană. Şi mai voia să instaleze alte patru. Păi, ori e vânt,

ori nu?
Dar să lăsăm să continue povestea aeroportului. Ideea a fost

repusă pe tapet în 1986, când erau în toi lucrările de construcţie a

canalului Dunăre – Bucureşti, însă, până să se facă ceva concret în

acest sens, a venit schimbarea de regim poltic din 1989.
Frenezia

aeroportului renaşte în 2008, când premierul de atunci, Călin Popescu

Tăriceanu, promovează o hotărâre de Guvern prin care statul se angaja să

 construiască acest obiectiv. Un an mai târziu, a venit criza, iar

ministrul Trasnsporturilor, de această dată Radu Berceanu, care îi luase

 locul lui Ludovic Orban, abandonează proiectul. Şi atunci intră în

scenă Nelu Iordache. „Nelu a venit într-o zi la mine şi mi-a spus:

<Vreau să construiesc eu acest aeroport>. Le-am spus şi

consilierilor. Toţi au fost de acord. Cine nu şi-ar dori un aeroport în

localitatea sa?”, se întreabă retoric Ion Tache.
Zis şi făcut. Nelu

Iordache a cumpărat terenul de la 800 de săteni şi a comandat un studiu

de fezabilitate la Lufthansa Consulting, dar zborul a fost întrerupt de

DNA. Şi primarul, dar şi sătenii sunt însă încrezători că proiectul va

fi reluat. Mai ales că oamenii din comună speră să se numere printre cei

 aleşi să lucreze la noul aeroport. Până la noi ordine, însă, proiectul

rămâne pe hârtie. Chiar la intrarea pe centura ocolitoare a localităţii,

 a răsărit şi un hotel, tot al lui Nelu Iordache, care urma să servească

 aeroportul. Construcţia este aproape gata, dar şi aici lucrările au

trecut în conservare.

Cel mai iubit dintre pământeni

Faptul că Nelu Iordache e la închisoare iar compania sa, Romstrade, e în insolvenţă se va simţi la bugetul comunei. Vor fi mai puţini bani, spune Ion Tache, care a trecut la planul B, şi anume îmbunătăţirea gradului de colectare a taxelor şi impozitelor de la săteni.
Până în 2000, Ion Tache a fost partener de afaceri cu Nelu Iordache. Apoi s-a retras, şi-a vândut benzinăriile şi, ulterior, a devenit primar. A rămas şi acum preşedintele Asociaţiei Benzinarilor Particulari, pentru că n-a vrut nimeni să preia funcţia. După retragerea lui Tache din afaceri, a început adevărata ascensiune a vărului său, Nelu, în domeniul business-ului. Dar la finele anului trecut procurorii i-au tăiat elanul, trimiţându-l după gratii pentru deturnarea a şase milioane de euro din bani europeni. Urmează procesul, pentru că până acum a fost vorba doare de arest preventiv.
Oricare ar fi verdictul, însă, la Adunaţii Copăceni Nelu Iordache va continua să fie cel mai iubit dintre pământeni.

###