# Va fi restabilită linia de cale ferată Cluj Napoca-Oradea-Episcopia Bihor

_Published: 2022-11-09_

Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, [Marcel Boloș](https://www.facebook.com/BolosIoanMarcel/posts/pfbid0h9xBRFBSKddJ8Fv3SUSSkzU24vKAvMdRwE4Ycb1nh22uT32b5xkddR5PJdGnkmzvl), a precizat că linia de cale ferată care leagă Clujul de Oradea și Episcopia Bihor va fi restabilită.

Prin urmare, a fost semnat contractul de finanțare, în valoare de 9.36 miliarde de lei.

Potrivit declarațiilor oferite de ministru, investiția este realizată din fonduri europene, prin [Planul Național de Redresare și Reziliență](https://zin.ro/02/11/2022/economie/europarlamentarul-corina-cretu-suntem-foarte-intarziati-si-cu-pnrr-ul-suntem-foarte-intarziati-si-cu-programele-operationale-2021-2027/).

### Linia de cale ferată va fi electrificată și reabilitată

Lucrările se vor desfășura pe o lungime de 166 km.

”_Când spun că am la suflet un proiect, mă refer la un sentiment de conexiune, care trece dincolo de dorința de maximizare a rezultatelor. Activitatea în serviciul public mi-a facilitat de multe ori împlinirea unor aspiraţii mai profunde, ce țin de dorința de a construi o viață mai bună pentru cei din jur. Ei bine, mă bucur să vă anunț că un astfel de proiect „de suflet”, pentru care m-am luptat mai bine de doi ani, va prinde viață începând de astăzi_”, a precizat ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene.

De asemenea, Marcel Boloș a explicat că, dacă până acum cele mai rapide trenuri aveau viteze medii pe această rută de 60 km/h, acum se va ajunge la o viteză maximă de circulaţie de 160 km/h.

### Implementarea acestui proiect înseamnă:

- modernizarea a 33 de poduri feroviare și 210 podețe;
- reabilitarea a 5 tuneluri feroviare;
- modernizarea a 75 de treceri la nivel cu calea ferată;
- modernizarea stațiilor, haltelor și a punctelor de oprire.